Эскиз памятника Василию Симоненко уже скоро будет демонстрироваться в горисполкоме и каждый житель города сможет ознакомиться с проектом. Работы и установка обойдутся городскому бюджету более чем в 600 тыс. гривен. Но есть лишь одна проблема, которая может сыграть решающую роль в вопросе “Быть или не быть” касаемо памятника. Более пяти лет назад исполком Черкасского городского совета решил частично передать на 49 лет площадь Симоненко обществу „Фирма МИГ”, которая планирует соорудить на площади торгово-развлекательный центр.
Депутаты Черкасского горсовета не поддержали предложение о сносе памятника Ленину с одноимённой площади .
Первой вопрос о снесении памятника Ленину затронула Любовь Гафинова (КУН) , однако депутат Галина Аксенова выступила против. В результате, вопрос даже не был внесён на повестку дня.
– Мне очень неприятно, что депутаты городского совета затрагивают этот вопрос и выступают против памятника Ленина. Меня советские времена воспитали порядочным человеком. Неужели, если мы снимем памятник, в стране сразу все станет хорошо? Нет. Этот памятник никому не мешает. Потому я прошу поддержать то, чтобы памятник Ленина не трогали. Грязными руками не нужно касаться этого памятника, - заявила Аксенова.
Повышение стоимости проезда в общественном транспорте Черкасс неминуемо. На данный момент Исполнительный комитет принял решение об установлении стоимости проезда в троллейбусах на уровне 80 коп. Об этом заявил директор КП “Черкассыэлектротранс” Александр Ищук
Как сообщает пресс-служба Черкасского городского совета, на сегодня решение о повышении стоимости проезда в транспорте проходит процедуру регуляторного акта. А.Ищук отметил, что повышение стоимости проезда прежде всего связано с ростом цен на запасные части.
“Когда два года назад горисполком утверждал проезд на уровне 60 копеек, себестоимость проезда составляла 64 коп. Городская власть до последнего сдерживала рост стоимости проезда в троллейбусах, дотируя предприятие из городского бюджета. Сейчас из-за резкого роста стоимости на запасные части и уровня заработной платы себестоимость проезда составляет 86 коп. Это при том, что сейчас закладывается тариф на уровне 80 копеек”, - подчеркнул А.Ищук.
Напомним, ранее о повышении проезда в общественном транспорте заявили Одесса, Луганск, Тернополь, Днепропетровск, Житомир и Кременчуг.
По материалам liga.net
На троллейбусные маршруты Черкасс вышли 2 новых троллейбуса производства холдинговой компании “ЛАЗ”, приобретенные еще в прошлом году. Покупку удалось осуществить благодаря Программе развития электротранспорта, действующей на всей Украине и предусматривающей обновление подвижного состава во всех троллейбусных парках страны.
Как сообщает пресс-служба Черкасского городского совета, в этом году городская власть планирует, при условии софинансирования со стороны государственного бюджета, приобрести еще 6 новых троллейбусов. До 2015 года Программой предусматривается полностью обновить черкасский троллейбусный парк.
Всего городу необходимо 90-100 троллейбусов, но на линию могут выйти 60-70. По словам начальника отдела транспорта горисполкома Черкасс Евгения Кимлика, главная причина недостачи троллейбусов на линиях - нехватка водителей троллейбусов. “Для того, чтобы выпустить на линию 90 троллейбусов, троллейбусному парку необходим еще 21 водитель. Большинство водителей оставили предприятие еще в те времена, когда в троллейбусном парке была большая задолженность по заработной плате. Ныне ситуация стабилизировалась… Мы надеемся, что “старые” кадры вскоре вернутся и мы сможем обновить работу других троллейбусных маршрутов”, - подытожил Е.Кимлик.
Напомним, это не первые “ЛАЗы” в Черкассах – ранее городом были приобретены 2 машины модели ЛАЗ-Е183. Всего было выпущено около 100 троллейбусов данной модели.
По материалам liga.net
В этом году Черкасская городская власть планирует разработать концепцию создания в Черкассах единой системы общественного транспорта, которая должна заработать в 2010-2011 годах и будет аналогична системам, работающим в европейских странах.
Как сообщает пресс-служба Черкасского городского совета, концепция предусматривает создание на базе КП “Черкассыэлектротранс” единого транспортного предприятия, которое будет заниматься обслуживанием всех городских маршрутов: реализовывать билеты, контролировать проезд, разрабатывать новые схемы движения и др.
Черкасский городской глава Сергей Одарич отметил, что создание единого транспортного предприятия не будет означать, что все черкасские перевозчики должны “уйти из этого бизнеса”. “Они будут предоставлять услуги по перевозке. Но изменится сама система. Муниципальная транспортная компания будет обслуживать все без исключения маршруты, на которых будут ездить автобусы как городской собственности, так и частной. Муниципальная транспортная компания, получая средства от продажи билетов, будет оплачивать перевозчикам не за пассажира, а из расчета за один километр пробега. Частный перевозчик фактически не будет иметь контакта с “живыми” деньгами. Ему не нужно будет нанимать кондукторов, он не будет контролировать проезд”, - уточнил С.Одарич.
По его словам, это позволит “избежать ненужной погони водителей за каждым пассажиром”, а также “сразу снимет вопрос льготного проезда”. “Льготникам не придется больше доказывать кондукторам или водителям, что они имеют право на проезд. Этим категориям управление социальной политики или отдела субсидий будут выдавать специальные проездные билеты, действующие в течение года, на все виды общественного транспорта”, - подчеркнули в пресс-службе.
По мнению С.Одарича, после создания единой системы общественного транспорта необходимость в проездных билетах также отпадет, так как каждый пассажир сможет приобрести специальный проездной на неделю, месяц, год в муниципальной транспортной компании. Тарифы на проезд планирует устанавливать городская власть.
По материалам liga.net
Мужская сборная Украины по теннису «всухую» победила команду Египта в матчевой встрече Второй группы Евро-африканской зоны Кубка Дэвиса.
В МАТЧЕ, который проходил в Черкассах, египтяне не смогли выиграть ни одной встречи, поэтому уступили со счетом 0:5. Соответственно, во втором раунде розыгрыша Кубка Дэвиса во второй группе Евро-африканской зоны украинцы с 18 по 20 июля сыграют с победителем матча Ирландия - Марокко.
Матч против египтян стал дебютом для Ореста Терещука в роли капитана сборной Украины. Его подопечные не испортили праздник, и, следовательно, капитан остался вполне доволен выступлением команды. «Наши ребята доказали, что они сильнее египтян. Конечно, приятно начинать с победы, но даже если бы мы проиграли, это не было бы катастрофой, - рассуждает Орест. - Главное, чтобы независимо от результата в команде сохранялась такая же атмосфера, как сейчас. Ну а цель для сборной -выигрывать в каждом матче и выйти в первую группу».
Определились и полуфиналисты основной группы Кубка Дэвиса. В нее вошли команды России, США, Испании и Аргентины.
Вполне возможно, что уже со следующего года матчи Кубка Дэвиса будут иметь не меньшую популярность, чем турниры Большого Шлема. Этому призваны посодействовать нововведения ведущих теннисных организаций -Международной федерации тенниса (1ТР) и Ассоциации теннисистов-профессионалов (АТР). Дело в том, что они приняли решение со следующего года учитывать выступления теннисистов в Кубке Дэвиса при подсчете личного мирового рейтинга игроков. Ведь сейчас очки, набранные в Кубке Дэвиса, идут только в командный зачет, а следовательно, стимул ведущих теннисистов в выступлениях за свою сборную несколько теряется.
Кстати, на днях женская мировая теннисная организация \УТА обнародовала новый рейтинг теннисисток. Для Украины он без преувеличения стал историческим. Ведь в его первую двадцатку впервые в истории нашего государства попала украинка. Ею стала Елена Бондаренко, которая стабильно выступает на протяжении последнего времени, поднимаясь в рейтинге. Теперь у нее 19 позиция. «Зарезервировать» ее Елене удалось благодаря выходу в четвертьфинал турнира в Амелия-айленд. К сожалению, на этом этапе турнира ей в соперницы попалась россиянка Мария Шарапова.
В тяжелом и напряженном трехчасовом противостоянии победила россиянка, которая потом торжествовала и в целом на турнире.
Кроме Елены Бондаренко в первую сотню мирового рейтинга попало еще пять украинок: Юлия Вакуленко (41), Екатерина Бондаренко (47), Мария Коритцева (57), Татьяна Перебийнис (66) и Ольга Савчук (90). Еще три украинки попали во вторую сотню. А сестры Елена и Екатерина Бондаренко в чемпионской гонке \УТА в парном разряде заняли второе место.
По материалам aif.ua
